ПАЗ 3237 - обзор автомобиля
PAZ 3237 / ПАЗ 3237
В 2002 году стартовало серийное производство городских автобусов малого класса ПАЗ 3237. Этот 2-дверный низкопольный автобус оптимально подходит для городских перевозок. Модель обладает современным экстерьером и имеет надлежащий уровень комфорта. ПАЗ 3237 является первым российским низкопольным автобусом малого класса. Модель имеет 56 пассажирских мест, из которых 16 являются посадочными. Полумягкие сиденья с невысокими спинками установлены на небольшом подиуме, что очень комфортно.
ПАЗ 3237 разработан по заказу ГУП Мосгортранс. Первые экземпляры ПАЗ 3237 поступили в 9-й автобусный парк "Мосгортранса" для обслуживания маршрута 12Ц. Позже эти автобусы были переданы в коммерческий автобусный парк (КАП). Финансовый кризис повлиял на закрытие коммерческого автобусного парка. Все оставшиеся "ПАЗики" 2 года ржавели под открытым небом. В 2011 году их раздали по автобусным паркам, но в ходовое состояние приведен только 1 экземпляр в 13 автобусном парке. Автобус работает под бортовым номером 13433.
Технические характеристики ПАЗ 3237
Год выпуска | 2002 |
Тип кузова | Автобус |
Длина, мм | 7885 |
Ширина, мм | 2505 |
Высота, мм | 2820 |
Количество дверей | 2 |
Количество мест | 16 |
Объем багажника, л | - |
Страна сборки | Россия |
Модификации ПАЗ 3237
ПАЗ 3237 3.9 AT
Максимальная скорость, км/ч | 80 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | - |
Двигатель | Дизельный |
Рабочий объем, см3 | 3920 |
Мощность, л.с. / оборотах | 140/2500 |
Момент, Н·м / оборотах | 502/1800 |
Расход комби, л на 100 км | - |
Тип коробки передач | Автоматическая, 5 передач |
Привод | Задний |
Показать все характеристики |
Одноклассники ПАЗ 3237 по цене
Отзывы владельцев ПАЗ 3237
ПАЗ 3237, 2008 г
Когда получал автобус, внешне он мне понравился. Качество окраски и сборки неплохое, все на своих местах. Не понравился трудно описываемый запах в салоне. Под одним из сидений у двери в середине увидел неприкрытые провода с «клеммником», предположительно от печки. Табло в салоне ПАЗ 3237 показывает название остановки, дату-время и, судя по всему, температуру внутри салона. Впечатления как пассажира и как водителя - если б не воняло, и не торчали провода - очень даже ничего. К сожалению, подобных автобусов выбор в России не особо большой, а то, что есть, сложно назвать достойной техникой. Наши автобусы вытесняют китайские. В ПАЗ 3237 все какое-то примитивное, пластик ненадежный, в тех же «китайцах» материалы используются более износостойкие. 3237 весит меньше своих аналогов, но насколько я могу судить, кушает больше. Двоякие впечатления, если честно.
Достоинства: внешний вид. Просторный салон с поручнями. Низкий пол.
Недостатки: запах салона и материалы обивки.
Василий, Москва
Обои рабочего стола ПАЗ 3237
Объявления о продаже ПАЗ 3237